Cur rotae currus mercatorii mercatus libere rotari possunt?
Dum iter ad emptiones feriales faciebam, parvum currum leviter impuli, laevam dextramque verti, et rotae me secutae sunt quasi linguam intellegerem. Numquamne cogitasti: cur tam oboediens est?
Fabula a rotis incipit.
Homines antiqui invenerunt ligna sub rebus gravibus ponere plus laboris servare quam ea fortiter trahere. Itaque ligna in rotas conversi sunt, rotae in axes addiderunt, et revolutio vecturae coepit. Sine rotis, nulla urbs qualis hodie esset, nec ullae macellae ad visitandum.
Rotae autem natura sua pertinaces sunt et unam tantum viam ingredi possunt donec nigrae fiant. Visne vertere? Totam rem attollere debemus. Postea, aliquis "collum" rotis addidit – fulcrum quod horizontaliter rotari potest, quod rota pivotans appellatur, vulgo rota universalis. Hoc rotas tremere facit et currus vertere discit.
Infimae quattuor partes currus mercatorii omnes rotae universales sunt: fulcrum et axis non fixi sunt, et trecentos sexaginta gradus circa axem verticalem rotari possunt. Cum currus antrorsum impellitur, rotae semper post axem rotantem "labuntur"; ubi recedit, frictio statim rotae momentum torquens dabit, eam "caput" centum octoginta gradus "quatare" et oboedientem retro moveri pergere faciens. Simpliciter dictum, quicumque vim frictionis dat audit, ideo currus quocumque it spectat et percutit.
Quamvis structura simplex sit, tamen constructione satis subtilis est:
1. Perforatio et perforatio laminae ferreae, formatio semel tantum fulcri et cochlearis freni;
2. Oleum adhibe et globulos ferreos in discum crateralem exhauri, sursum deorsumque circumage, deinde fulcrum preme et ad finem fige. Globuli ferrei in "cursu" perpetuo ut axes firmiter clauduntur;
3. Gummi liquefactum et in rotam fingitur, linea fingendi politur, anulus axis, cochlea et nux inseruntur, et solum post probationem superatam in operationem induci potest.
Interest notare rotas anteriores birotae etiam versionem emendatam huius principii "universalis" esse: punctum intersectionis inter lineam extensionis furcae anterioris et solum semper ante punctum contactus currit, ita progrediendo stabilis est sicut canis, et progrediendo retrorsum, oscillatio fit sicut serpens. Haec parva positio relativa stabilitatem totius vehiculi magis quam inertia rotarum determinare potest.
Cum proxime curru emptionum progredieris, ne obliviscaris pollicem attollere his quattuor rotis universalibus in pedibus tuis – hae sunt heroes post "itinerem emptionum" tuum.
Tempus publicationis: XXII Oct. MMXXXV
